Kooky 2Bi acro

Dostupnosť: Na objednávku

Výrobca: Sky Paragliders

Kód produktu: Kooky 2Bi acro

Štítky:  Paragliding

  • 3 040 €

Obľúbený produkt

Porovnať produkt

Acro krídla musia byť rýchle, presné a dynamické. V prípade tandemov sú doplnkové vlastnosti ako ľahké štartovanie a predvídateľné pristátie nevyhnutnosťou a myslím si že tu nemusíme písať o správaní sa krídla pri vzlete a pristátí. Tieto vlastnosti v kombinácii s ľahkými brzdnými silami a intuitívnym ovládaním robia z KOOKY 2 Bi najkomplexnejší akro tandemový klzák na trhu.

Nemýľte sa však: KOOKY 2 Bi je vhodný na manévre, ako sú rytmické SAT až Infinity.

Charakter KOOKY 2 Bi sa líši v závislosti od zaťaženia krídla: Ťažšie užitočné zaťaženie poskytuje vyššiu rýchlosť a dynamickú ovládateľnosť, zatiaľ čo ľahké dvojice môžu využiť trimery tak aby krídlu dodali väčší úder. Na začiatku lietania na KOOKY 2 Bi odporúčame začať s nízkym zaťažením krídla (ľahký pasažier), aby ste si zvykli na vlastnosti krídla.

Cieľová skupina:

  • profesionálni tandemoví piloti so skúsenosťami na acro solo-wingoch
  • acro inštruktorov, ktorí chcú študentom ukázať vstupy a výstupy

Hlavné vlastnosti:

  • ľahké štarty, pretože KOOKY 2 Bi je pevné krídlo bez nadmernej rýchlosti
  • ľahké a predvídateľné (nižšie zaťaženie krídla) alebo rýchle a dynamické (ťažšie zaťaženie krídla)
  • dostatok sily pre pokročilé acro triky
  • transparentné, zhovievavé a intuitívne správanie počas letu
  • vysoká pasívna bezpečnosť
  • jednoduché pristátie

Ku každému padákovému klzáku dostávate zadarmo:

  • Batoh EYRIE 2. Polstrovaný chrbát, ramená aj bedrový pás pre väčšie pohodlie. Prakticky umiestnené vrecká a vnútorný sťahovací popruh.
  • Tričko SKY TEAM. Tričkám v Sky venujeme rovnakú pozornosť ako padákom. Navrhujeme, striháme, šijeme aj potlačujeme ich u nás vo Frýdlante n. O. Tričká sú vyrobené z bavlny a bambusových vlákien.
  • Handy kit - set pre rýchle opravy klzáku

 

 

Technické parametre 31
Plocha (m2) 31
Projekčná plocha (m2) 13.18
Štíhlosť 5.6
Projekčná štíhlosť 4.30
Projekčné rozpätie (m) 10.78
Počet komôr 50
Hmotnosť krídla (kg) 7.45
Vzletová hmotnosť (kg) 110-220
Certifikácia EN 926-1

Vrchlík

  • Nábežná hrana a panely: Skytex 9017 E25 (universal 38 g/m2); Porcher Šport, Francúzsko
  • Profily a diagonály: Skytex 9017 E29 (hard finish 40 g/m2); Porcher Sport, France

Vyviazanie

  • Horná galéria: neopletené šnúry 7000-120, 7000-080, EDELRID Nemecko
  • Stredná galéria: neopletené šnúry Vectraline 12470, Vectraline 16330, Cousin Trestec Francúzsko
  • Hlavné šnúry: opletené šnúry DU 1,9 mm, DU 1,5 mm, Cousin Trestec Francúzsko
  • Riadiace šnúry: opletené šnúry 7850-080, 7850-100, 7850-240, EDELRID Nemecko

Voľné konce

  • Popruhy: 20 mm polyesterový popruh; Mouka Tišnov, ČR
  • Karabíny: 3,5 delta; Peguet, Francúzsko

Artoosh Ghafourian - skúšobný pilot

Úplne na začiatku sme uvažovali o krídle ktoré by ponúklo inú perspektívu lietania s pasažierom a pilotom ktorí chcú posúvať svoje limity. Na druhej strane je KOOKY 2 BI užitočný pomocník ktorý ukáže nášmu akrobatickému študentovi zvoliť správny nábeh do Infinty tumbling a tým im pomáha osvojiť si triky a to oveľa rýchlejšie ako by tomu sami mohli uveriť. Chcel som na trh uviesť krídlo ktoré by jednoducho ponúklo rythmick SAT a stal sa exit z Infinity tumbling. Toto boli naše dva hlavné kľúče. KOOKY 2 Bi má nízku silu v riadení, takže môžete klzák vybrzdiť v infinity tumbling. Dostatočne úmerné sily v riadení ponúknu jednoduchý nábeh uhla stúpania v infinity tumbling. Klasická helikoptéra a ďalšie triky si teraz môžete pokojne užívať.

Ale aby som bol úprimný, KOOKY 2 Bi prinesie veľa zábavy vašim pasažierom, ale zároveň si vyžaduje „pána pilota“. Ako člen vývojového tímu Sky vám neodporúčam skúšať triky ktoré nemáte úplne v malíčku. Áno jednoduchý štart nad, ale nezabudnite že máte malé tandemové krídlo s veľkou rýchlosťou (v porovnaní s bežným tandemovým krídlom) a toto by mohlo dôjsť do bodu kedy bude potrebný naozaj pokročilý pilot! Nevystavujte seba a svojho pasažiera zbytočnému riziku! Odporúčam až poletíte svoj prvý let, vziať so sebou ako pasažiera akro pilota najlepšie kamaráta. Pretože pocity v porovnaní s bežným akro krídlom sú iné. Krídlo potrebuje viac času v stúpaní a predstrele, brzdový rozsah je iný a vy musíte zatiahnuť za brzdy viac ako u bežného menšieho akr krídla. Rozdiely medzi rôznymi tandemovými sedačkami a ich rozperky môžu mať vplyv na brzdový rozsah. A navyše je to radosť podeliť sa o prvý let s kamarátom!